飛馬2號是直升機傳動油嗎
發(fā)布日期：2020-11-16 瀏覽量：
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美孚飛馬2號航空潤滑油是國內(nèi)常用的直升機潤滑油之一，但是其本身并不是傳動系統(tǒng)油，也不用于直升飛機的傳動系統(tǒng)。
Mobil Jet Oil II以其優(yōu)異的性能已經(jīng)暢銷業(yè)界半個多世紀，不僅僅是噴氣式飛機，很多直升機也以其作為主潤滑油。但是飛馬2號本身是針對渦輪機研發(fā)的，用于直升機的渦輪軸發(fā)動機無可厚非，但是用于高壓環(huán)境的齒輪箱、減速器和傳動系統(tǒng)就不滿足要求了。
飛馬二號的粘度稍低，100℃下的運動粘度為5mm²/s左右。這種中粘度是為了滿足渦輪機兼顧高低溫運行性能而設(shè)計的。而為了應(yīng)對齒輪、傳動軸的高壓，一般而言直升機傳動油都會專門加入極壓添加劑、抗磨劑以及增粘劑等添加劑。例如926油的全稱就是926高極壓航空潤滑油。可見傳動系統(tǒng)油的針對性還是更強一些的。
傳動系統(tǒng)油這類高極壓油算是一種較為年輕的油品。之前傳動系統(tǒng)油的技術(shù)發(fā)展不成熟，都是用大粘度來直接滿足抗極壓的要求。殼牌石油公司也是經(jīng)過多年潛心研究，才給美國軍方一個較為滿意的實用型號（即殼牌555）。
國內(nèi)在這方面的發(fā)展較晚，之前都是使用俄羅斯的18號雙曲線齒輪油。后來根據(jù)俄羅斯同類產(chǎn)品發(fā)展出了918航空齒輪油和926高極壓齒輪油。石科院也根據(jù)殼牌555發(fā)展出了RIPP 555。
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